Отправлено: 06.12.09 15:24. Заголовок: Обшарпанный Леопард 1 А2 ITALERI 1/35

Хочу ещё запылить тамиевским акрилом. Красил им же. В цвет не попал. пытался сымитировать фактуру литья.

 Отправлено: 06.12.09 15:30. Заголовок: С трудом на мелких ф..

С трудом на мелких фото можно разглядеть конуры танка.
Выложите ну хоть на Радикале.

click here

 Отправлено: 06.12.09 15:37. Заголовок: перезалил..

перезалил

 Отправлено: 06.12.09 22:00. Заголовок: Так собран и покраше..

Так собран и покрашен нормально-ни хорошо, ни плохо.
Однако,честно говоря, обшарпанности не увидел.Есть блестящие поверхности которые, видимо, просто не покрыли матовым лаком.Тонировка тоже не делалась.
Почему-то корпус лучковой пилы выкрашен под цвет дерева...
Короче-пока на троечку, но следующие модели, уверен, будут намного лучше.

 Отправлено: 06.12.09 22:46. Заголовок: C сухой кистью (сере..

C сухой кистью (серебрянкой) вы на мой взгляд перестарались, но учитывая нормальную сборку если припылить и "покрыть матом" будет отличная модель.

 Отправлено: 07.12.09 22:59. Заголовок: Ок, пилу исправлю. У..

Ок, пилу исправлю.
У меня матовый лак только водный Акан и ,честно говоря, он мне не нравится. Куплю эмаль и задую. Да, смывку я не делал поотму как всё не могу найти подходящий мне способ. Руки кривые. Я купил смывку Валлехо ,но не понял как ей пользоваться - вроде не водной основе, а как высохнет - не ототрёшь...

 Отправлено: 08.12.09 20:58. Заголовок: Добрый вечер! все ко..

Добрый вечер!
все конечно не плохо,модель собрана без косяков и изъянов,но на данном этапе она выглядит как игрушка.Эксперимент с сухой кистью не очень удался,на мой взгляд не хватает тонировки,заливки и везеринга.Да,и фото не очень.Это наш общий бич-фотографии.Леопард классный,если есть возможность все это исправить,то попробуйте.Иногда критика полезна,она побуждает к действиюЮтак что сильно не обижайтесь.Я желаю только хорошего.
С уважением Владимир

 Отправлено: 08.12.09 21:04. Заголовок: motor - Акан матовый..

motor - Акан матовый, нефига не матовый, извините за тафтологию, пробовал, тут тоже критиковали за глянец !

 Отправлено: 08.12.09 22:02. Заголовок: Спасибо за ответы, б..

Спасибо за ответы, будем эксперементировать дальше.

 Отправлено: 09.12.09 03:50. Заголовок: Незнаю как вам ,а гл..

Незнаю как вам ,а глянцевый звезда нормуль по моему.

 Отправлено: 09.12.09 03:51. Заголовок: Хочю добавить,не сни..

Хочю добавить,не снимайте модели со вспышкой!

 Отправлено: 09.12.09 09:34. Заголовок: Внесу свои "пять..

Внесу свои "пять копеек".
Первые опыты по тонированию можно проделывать с "акрилом на Фэйри".
С глянцевой поверхности он удаляется элементарно, а с матовой, в случае неудачного опыта, должно, видимо помочь замачивание в воде.
Я, например, просто наношу обильно кисточкой жиденькую смесь на всю поверхность модели, сообразуясь с тем, какие места наиболее загрязнены.Для коррекции после высыхания влажной кистью стираю дефекты.
И все! Теперь у модели не только выделена расшивка, но и нанесен фильтр.
После высыхания слоя я наношу лак.
Рекомендую тонировать не черной, а темно-коричневой краской.
Начните свои опыты с днища и ходовой части модели.

По поводу акановского лака:
была такая же проблема, глухой(!) матовый лак становился даже не глянцевым, а кое-где блестел как полироль.
Проводя опыты, заметил, что их лаки значительно более чувствительны к режимам окраски, чем краска.
Попробуйте изменить режим окраски, меняя давление, расстояние и толщину слоя покрытия.
PS: лак был не на водной основе

 Отправлено: 09.12.09 20:55. Заголовок: Звездовские эмалевые..

Звездовские эмалевые лаки мне понравились, да у нас в городе их теперь не достать.

Виктор, я читал о смывке акрил на Фейри. В каких пропорциях надо разводить жидкости, надо ли добавлять воду? Мои первые опяты были малоэффктивны.

 Отправлено: 09.12.09 22:39. Заголовок: И по личному опыту и..

И по личному опыту и по описанию, акрил с фейри наносятся ТОЛЬКО НА ГЛЯНЦЕВУЮ поверхность.Матовость создаётся за счёт введения в краску частиц делающих поверхность шероховатой.В частицах остаётся краска и удалить её оттуда достаточно сложно.Замачивая модель можно смыть все декали.Так что настоятельно рекомендую наносить смывку только на глянец.

 Отправлено: 09.12.09 23:43. Заголовок: Если применять эту с..

Если применять эту смесь как смывку, то поверхность должна быть глянцевой.
Но я ее применяю для тонировки и нанесения фильтра на краску. После высыхания - не стираю, только протираю явно дефектные места.
Смесь из "водяного акана" :
- маленькая капля моющего средства
- 4-5 капель краски
- воды 2-3 капли.
Смесь по насыщенности напоминает крепкий кофе.

 Отправлено: 09.12.09 23:46. Заголовок: Ув. Motor, что конкр..

Ув. Motor, что конкретно у вас не получается.
Описывайте "симптомы", попробуем помочь.

 Отправлено: 09.12.09 23:55. Заголовок: Забыл добавить, я на..

Забыл добавить, я наношу смесь на слабо матовую поверхность, которая получается после окраски водорастворимым аканом.
Считаю, что для тонировки бронетехники уместно наносить тонировку на шершавую поверхность.
Таким образом, имитируется загрязненность.
Это же применимо, на мой взгляд, и для деревянных деталей.

PS: Я собираю 72-й масштаб, возможно, это его специфика.

 Отправлено: 10.12.09 00:13. Заголовок: Коллеги приветствую!..

Коллеги приветствую!Хотелось бы высказать и свое мнение.Считаю что нанесение смывки/заливки/тонировки на матовую /полуматовую поверхность не корректно.К сожалению Виктор вы заблуждаетесь что таким образом имитируется загрязнение.Смывка /заливка/тонировка-по глянцу.Матовость в конце модели,после везеринг. 0
на броне в 35 да и в 72 очень хорошо будет заметна шероховатость матового лака .а если его еще и залить,то увы это не придаст зрелищьность модели.На фото конечно все может выглядеть и хорошо,но держа в руках модель вы поймете что это не то...

 Отправлено: 10.12.09 00:27. Заголовок: Если я правильно пон..

Если я правильно понимаю, глянцевость поверхности нужна для того, чтобы можно было удалить с выступающих поверхностей засохшую смесь.
Собственно, потому и "смывка".
Я же, повторюсь, не стираю после высыхания смесь.
Это не смывка,а скорее нанесение фильтра.
Да и поверхность там хоть и не глянцевая, но отнюдь не напоминает наждачную бумагу.
Само собой, авиатехнику тонировать только по глянцу.

 Отправлено: 10.12.09 13:46. Заголовок: Прошу прощения у ува..

Прошу прощения у уважаемой общественности за запутывание и засорение темы.
Поднял материалы и выяснил: фильтр наноситься в идеале на матовую краску и служит для придания оптической глубины цвета. От смывки отличается количеством нанесенной краски и, вообще говоря, идентичен по составу. Фильтр наноситься влажной кистью, но не мокрой,как смывка. На глянце работает плохо. Примерный состав: 5 частей краски на 95 растворителя.

Теперь "оргвыводы":
так как тот метод, который использую я, является неким симбиозом фильтра и смывки, решено следующую модель окрасить по классической технологии:
- базовый цвет
- глянцевый лак под декали
- матовый лак
- фильтры (1-3)
- глянцевый лак
- смывка
По исполнении донесу.
Но возникают 2 вопроса:
- не многовато ли 3 слоя лака?
- какой цвет фильтров для "зеленых крокодилов" - советской БТТ?

 Отправлено: 10.12.09 20:40. Заголовок: Я пробовал наносить ..

Я пробовал наносить полуглянцевый Акан, вроде было неплохо, а ещё у меня есть тамиевский глянец в спрее. Попробую на катке.