Отправлено: 23.08.08 15:01. Заголовок: Как сделать нутрянку Тигра-1.

Видимо, не у всех моделистов хватает сил сделать нутрянку своих моделей(Из коробки ещё куда не шло, из подручных материалов вооще никто)Если уж кто захочет, то пускай моя статья послужит ценной информацией.
Нутрянка танка Тигр-1 делится на 3-и части:Управляющая, боевая и машинная части( сущ. и др. названия этих частей)Эти самые части разделяются др. от др. своеобразными перегородками.
Вот перегородка 1-ой и 2-й частей(Примеры буду приводить фотографиями настоящего танка и своего, ещё недоделанного Тигра-1).Она имеет вид арки(можно вытачить из дерева).

А вот между 2-й и3-й частью( также можно вытачить из дерева, но я взял её от Т-34(Alanger) и увеличел тамиевской шпатлёвкой)

Что касается окраски нутрянки Тигра, могу сказать, что всё его днище либо тёмно-серого, либо светло-серого цветов, а боковины и стены белого (у поздних они болотистого цвета)кроме машиной части(она вся тёмно-серая)желательно, после окраски всю внут. часть танка вскрыть матовым лаком(это придаст большей реальности).

и вот


Осталось описать, так сказать, расстановку каждой части.
1-ая часть

 Отправлено: 28.08.08 15:28. Заголовок: Информация, имеющаяс..

Информация, имеющаяся у меня, сильно противоречит действительности, а наша беседа по поводу внутренностей танка пойдёт всем на пользу и всё же прошу ответить на мои вопросы.

 Отправлено: 28.08.08 15:35. Заголовок: Давайте сделаем так-..

Давайте сделаем так-вы ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ИЗУЧИТЕ всё , что касается ваших же вопросов и кратко изложите их в той форме, в которой начали эту ветку, а там посмотрим, если что-будем исправлять.
Простите за прямоту, но на данном этапе вопросы связанные с Тигром, меня совсем не интересуют и лишь отнимают драгоценное время. которое можно потратить на изготовление других моделей.

 Отправлено: 28.08.08 15:39. Заголовок: Нет проблем :sm12: ..

Нет проблем

 Отправлено: 29.08.08 18:12. Заголовок: sam blake, совсем за..

sam blake, совсем забыл задать такой вопрос: куда отправляли Тигры после войны в Африке?

 Отправлено: 29.08.08 18:31. Заголовок: Оставшиеся в строю с..

Оставшиеся в строю с повреждениями- на ремзаводы, хорошие-в Италию, захваченные-в арсеналы, разбитые- в металлолом.

 Отправлено: 29.08.08 19:32. Заголовок: Сергей, а что за мал..

Сергей, а что за маленький уголок нарисован между ящиками?

 Отправлено: 29.08.08 21:43. Заголовок: Поскольку "мости..

Поскольку "мостик" между двумя коробами нужен для того, чтобы скрепить их, обойдя выступающие части трансмиссии, то как предположение:уголок нужен чтобы крепить заднюю часть трансмиссии к внутреннему каркасу.Это сделает более устойчивей саму трансмиссию, уменьшит вибрацию карданных валов и появится дополнительная опора для фрагментов пола.

 Отправлено: 30.08.08 14:25. Заголовок: Сергей, вы сказали, ..

Сергей, вы сказали, что ящики второго залпа крепятся к продолинам и поперечинам на днище, но это несовсем так, они крепятся только к продолинам, а сверху упираются в [ образные продолины.

И что касается сидений мехвода и радиста, насчет мехвода понятно-его сидение крепилось ножками к полу, а вот сидение радиста и ящики за их спинами крепились к таким же ножкам или , непосредственно, к самим планкам пола?

 Отправлено: 30.08.08 15:34. Заголовок: Поскольку длина ящик..

Поскольку длина ящиков 2 очереди составляла 220+935=1155 мм, а расстояние между поперечинами около 400 мм, то ящики стояли как минимум на двух поперечинах.Они действительно стояи на продольных планках, поскольку поперечные были ниже, но у бортов поперечины имели поднятые вверх уголки, к которым могли крепиться короба.При закреплении толко на продольных планках ящики могли наклониться в сторону бортов.

Вопрос к вам-каким образом ящики были закреплены на планках, каким образом были закреплены снаряды в коробах и на стеллажах, как маркировались снаряды, их тип, вес, количество в боекомплекте, технические характеристики.
Ещё раз повторюсь:
sam blake пишет:

цитата:

Простите за прямоту, но на данном этапе вопросы связанные с Тигром, меня совсем не интересуют и лишь отнимают драгоценное время. которое можно потратить на изготовление других моделей. И ещё: ИМХО, ну никак не вяжется та дотошность, с которой вы выясняете детали и то, то что вы реально делаете.Достаточно посмотреть на первые три снимка на этой ветке

 Отправлено: 31.08.08 17:14. Заголовок: Сергей, это Тигр 1-й..

Сергей, это Тигр 1-й роты 501-ого танкового батальона выпуска сентября-октября 1942 года, учавствовавший в боях в Северной Африке, как вы думаете, он захвачен англо-американскими войсками или находится на территории Италии. Я думаю, что он захвачен, т.к. закрашены не только бортовые номера, но и ненецкие кресты.

 Отправлено: 31.08.08 21:07. Заголовок: С чего вы решили, чт..

С чего вы решили, что он захвачен союзниками в Африке или Италии?
Вроде стоит танкист в тропической униформе возле своего танка с аккуратно зачехлённым стволом и заряженными мортирками на башне и справляет малую нужду на опорный каток, а со стоящего поодаль замаскированного ветками пальмы САУ на базе Т-III внимательно следят его товарищи по оружию.

Примеры тропической униформы танкистов:



Попытка увеличить бойца и САУ на заднем плане:



С чего вы решили , что на танке закрашены кресты и номера? Возможно, что с этого ракурса они не видны или их замазал дотошный цензор. Таких примеров масса.

 Отправлено: 31.08.08 22:21. Заголовок: Да, пожалуй вы правы..

Да, пожалуй вы правы, а чехол надевался в период затишья?
Поправте меня если что не так: данный танк двигался в определённом направлении(наверняка в колонне), но, к примеру, заряжающему стало невтерпёж и они на секунду приостановились.
Остальные члены экипажа скорее всего находятся в танке, если тоже по нужде не надо.

 Отправлено: 01.09.08 00:24. Заголовок: http://i002.radikal...

Чехол надевался после чистки и смазки орудия при отсутствии угрозы со стороны противника.
lenabagrin пишет:

цитата:

танк двигался в определённом направлении, но, к примеру, заряжающему стало невтерпёж и они на секунду приостановились. Остальные члены экипажа скорее всего находятся в танке, если тоже по нужде не надо.

Как вы считаете-будет взрослый человек на полном серьёзе отвечать на эти вопросы?

Мне думается, что САУ отъехала так далеко, потому что экипаж Тигра, кроме заряжающего, после дружеского обеда с ливийскими бедуинами занят
в придорожных кустах большим делом.
Диалог становится бессмысленным, не кажется ли?

 Отправлено: 01.09.08 16:13. Заголовок: Стало быть, боекомпл..

Стало быть, боекомплект у него полный, где-то 72 выстрела и чем отличались длинные снаряды от коротких в Тигре и какие куда клались?

 Отправлено: 02.09.08 14:16. Заголовок: sam blake пишет: Во..

sam blake пишет:

цитата:

Вопрос к вам-каким образом ящики были закреплены на планках, каким образом были закреплены снаряды в коробах и на стеллажах, как маркировались снаряды, их тип, вес, количество в боекомплекте, технические характеристики.

lenabagrin пишет:

цитата:

Стало быть, боекомплект у него полный, где-то 72 выстрела и чем отличались длинные снаряды от коротких в Тигре и какие куда клались?

Спасибо за исчерпывающую информацию.

Как жаль, что вы опоздали родиться и получить звание Героя Советского Союза.
Ведь вы одним махом уменьшили боекомплект всех Тигров сразу на 20 выстрелов, что не удалось сделать всей союзнической авиации, бомбившей непрерывно заводы боеприпасов на протяжении всей войны.

УЧИТЕ МАТЕРИАЛЬНУЮ ЧАСТЬ И НЕ ПОЗОРЬТЕСЬ ВЫСКАЗЫВАНИЕМ ТИПА:

lenabagrin пишет:

цитата:

информации у меня достаточно, которая тщательно изучена!!

В боекомплекте линейного тигра было 92 снаряда!

click here

 Отправлено: 02.09.08 15:25. Заголовок: lenabagrin - посмотр..

lenabagrin - посмотрите здесь, может фотографии или другая информация на сайте вам поможет - ссылка

 Отправлено: 21.08.09 14:39. Заголовок: информации у меня достаточно, которая тщательно изучена!!

цитата:

информации у меня достаточно, которая тщательно изучена!!

Может и поздновато, но есть желание помочь с мат.частью применительно к любимым кошкам В спор и тычки "мордой об стол" , думаю, необходимости нет, а вот ссылки на ОЧЕНь недурственную книжицу, с предельно детализированной информацией кину (да простят мне поборники борьбы с пиратством : Germany's Tiger Tanks D.W. to Tiger I: Design, Production & Modifications