Отправлено: 24.02.10 21:32. Заголовок: как правильно покрасить Пе-8 ОН

Подскажите пожалуйста как правильно(в какой цвет) покрасить Пе-8 ОН. В схеме предлагается красить в зеленый, но мне говорили что ОН красили в серый. Как будет верно?

 Отправлено: 24.02.10 23:22. Заголовок: Схема, думается, пра..

Схема, думается, права.
В серые оттенки красилась в конце войны наша истребительная авиация, а остальная как была, так и осталась в зелёном (или камуфляжных цветах).
Логически рассуждаем именно о ПЕ-8 ОН.
Крейсерская высота его полёта-до 12 км.На такую высоту истребители противника могли подниматься кратковременно и атаковать лишь снизу.Низ был выкрашен в обычный цвет камуфляжа-голубой, что способствует его незаметности.На такой высоте самолёт скорее можно заметить по инверсионому следу и уже не важно в какой цвет самолёт окрашен.Исходя из больших габаритов этой машины наземная маскировка была затруднительна и зелёный БО был тут предпочтительнее серого.

 Отправлено: 25.02.10 21:36. Заголовок: ОН было два. один вы..

ОН было два. один выпустили в 44ом, ой в 45 том. Зеленым он не мог быть так как это 1944 год и была изменена схема камуфляжа. на старых не трогали а вот на новеньких заводских меняли.
Вот такую версию мне предложили на одном из сайтов

 Отправлено: 25.02.10 23:52. Заголовок: Третьего июля 1943 г..

Третьего июля 1943 года вышел приказ НКАП № 886/0133 по которому предписывалось камуфлировать самолёты в оттенки серого цвета.
Однако это строго выполнялось в части истребительной авиации.Остальная (штурмовая, бомбардировочная, транспортная, санитарная и т.д.) летала в старой или камуфляжной схеме до конца войны и это не считалось нарушением. Для этого достаточно посмотреть ну, хотя бы на выпуски " Войны в воздухе".
Вы, разумеется, вольны выбрать любую из двух версий.

click here

click here

click here

click here

click here

click here

click here

 Отправлено: 26.02.10 00:59. Заголовок: Вам Сергей большое с..

Вам Сергей большое спасибо за такой, широко представленный ответ!