Отправлено: 07.01.08 13:45. Заголовок: Изготовление сдвежных фонарей

Всем доброго времени суток!
Кто может подсказать технологии изготовления сдвежных фонарей ( сдвигался и задвигался )
может схемки какие-нибудь , ссылки и т.д. Модель Як-9Т в 48ом.
С уважением

 Отправлено: 07.01.08 18:13. Заголовок: Интересная темка, ме..

Интересная темка, меня тоже интересуют как сдвижные(FW-190) так и откидные (BF-109).

 Отправлено: 07.01.08 21:14. Заголовок: Panzer пишет: Интер..

Panzer пишет:

цитата:

Интересная темка, меня тоже интересуют как сдвижные(FW-190) так и откидные (BF-109).

С откидными вроде как проблем возникнуть не должно - они как правило даются в наборе отдельной деталью. Приклеить ее в открытом состоянии труда не составляет, единственное можно поработать с деталировкой - добавить ручку фонаря и прочие детали обычно не видные при закрытом фонаре.
Со сдвижным фонарем на FW-190 в принципе тоже не должно возникнуть проблем - во всех наборах, которые я видел, его сдвижная часть шла отдельной деталью и приклеить ее в открытом положении не составит труда.
Другое дело наши яки от Алангер/ICM (с другими дела не имел). У них фонарь идет одной деталью и сделать его в открытом положении непросто. Единственное что приходит на ум - попытаться его распилить пилкой, сделанной из бритвенного лезвия.
Сделать же так чтобы он сдвигался и задвигался - задача очень сложная, и по моему скромному мнению излишняя для такого масштаба.
А откидывающимся фонарь можно попытаться сделать с помощью узенькой полоски скотча в качестве петли.

 Отправлено: 07.01.08 22:08. Заголовок: Откидной фонарь дела..

Откидной фонарь делал так:в щель между внутренней стенкой кабины и наружней обшивкой вставлял 2 изогнутые П-образные скобы из струны.В нижней части переплёта фонаря вклеивал 2 отрезка трубки от тонкого шприца с зазором по толщине проволоки.Работало нормально, однако вся эта конструкция была слишком хлипкой чтобы ей можно было часто пользоваться и поэтому модель стояла всегда с откинутым фонарём.
Сдвижной фонарь лучше делать, используя один родной и один вакуумированный.Из родного сделать переднюю и заднюю часть, а из второго чуть нагрев и разжав-сдвижную.Однако надо быть внимательным-стекло будет слишком тонким , сдирать краску и выскакивать из пазов.
Мой совет:не заморачиваться и делать фонарь либо открытым, либо закрытым. Рано или поздно вся эта конструкция, несмотря на всю осторожность манипуляций отвалится и приклеивать её на пропылившееся место, оставляя потёки блестящего клея будет совершенно погано.

 Отправлено: 07.01.08 22:22. Заголовок: sam-blake , von-zib..

sam-blake , von-zibel - спасибо за ответы !