Отправлено: 30.06.08 22:00. Заголовок: Итальянский бронеавтомобиль "Сахариана"

Выставляю на ваш суд модель итальянского бронеавтомобиля Camionetta AS-42 "Sahariana", в масштабе 1/35 фирмы ITALERI (№ 6452).
Модель сравнительно новая, с непривычными для Итальери аксессуарами: в коробку вложен красочный буклет с фотографиями прототипа и вариантами сборки, колёса из ПВХ, плата фототравления и смоляные фигурки с двигателем.
К сожалению налицо полное поражение Итальери восточными конкурентами.Модель выпущена недавно, однако на деталях есть и утяжины и недоливы и почти на всех них- следы смещения от стыка литформ. Даже на достаточно древних моделях юго-восточных фирм они встречаются весьма редко.
Сборка производилась из коробки, с минимальными дополнениями-выверлены стволы орудия и пулемётов, сделаны чехлы на фары и скатка брезента из тонкой бумаги.
Окраска производилась тамиевскими акрилами, тонировка-акрилами от Звезды.

Замечания, пожелания и критику приму с благодарностью.
С уважением, Сергей Машнов sam-blake@mail.ru

 Отправлено: 01.07.08 05:54. Заголовок: Интересно, зачем ему..

Интересно, зачем ему столько канистр? А если по ним еще и выстрелить....

 Отправлено: 01.07.08 06:07. Заголовок: baks пишет: Интерес..

baks пишет:

цитата:

Интересно, зачем ему столько канистр? А если по ним еще и выстрелить....

Будет дырка. Это вода. Пустынный вариант.

 Отправлено: 01.07.08 14:29. Заголовок: Воду перевозили в че..

Воду перевозили в четырёх носовых канистрах или в кузове, по бортам-безнзин.
Короче- передвижной крематорий...

 Отправлено: 01.07.08 14:33. Заголовок: Воду перевозили в че..

Правда, к слову сказать, Сахариана-самый лучший охотник за английскими разведывательно-диверсионными отрядами.

 Отправлено: 01.07.08 18:03. Заголовок: Впечатляет! А ордена..

Впечатляет! А ордена для моделистов существуют?ну типа- за прекрасные модели или за спасение начинавших!!! :) а вот еще -за безупречный труд и за ....лет модельного дела!!! здорово сделано в вашем стиле Сергей. конкретизировать не буду только 2 фото посмотрел- нравится вобщем.Браво.

 Отправлено: 01.07.08 18:19. Заголовок: Madwolf пишет: А ор..

Madwolf пишет:

цитата:

А ордена для моделистов существуют? за спасение начинавших!!!

Присоединяюсь. Сергей основной двигатель прогресса для меня. Правда мне непонятна его нелюбовь делать подвижные петли.

 Отправлено: 01.07.08 20:27. Заголовок: Вообще-то хотелось б..

Вообще-то хотелось бы услышать что-то по делу...

 Отправлено: 02.07.08 22:41. Заголовок: А по делу Сергей- мо..

А по делу Сергей- моделька понравилась!!! я слышал у вас что то еще на подходе?! :)

 Отправлено: 03.07.08 05:46. Заголовок: sam blake пишет: Во..

sam blake пишет:

цитата:

Вообще-то хотелось бы услышать что-то по делу...

придраться просто не к чему

 Отправлено: 03.07.08 11:14. Заголовок: Смотрите лучше: На ш..

Смотрите лучше:
На штанге вместо коллиматорного прицела производитель дал просто пластмассовую деталь, хотя можно было бы дать его в травлёнке, а автор не стал что-то переделывать.
На покрышке сохранился шов от литья-невнимательность автора.
На канистрах данного типа горловина должна быть смещена вправо-то же самое.
Пробоины и растёкшаяся жидкость выглядят неправдоподобно-недоработка автора.

 Отправлено: 03.07.08 17:19. Заголовок: Привет всем! Сергей,..

Привет всем! Сергей, на настоящих покрышках порой есть такой шов,правда со временем он стирается. На мой взгляд лобовое стекло как-то странно запыленно. В принципе трудно предраться, построенна модель хорошо, да ещё есле чесно я не знаком с прототипом.

 Отправлено: 03.07.08 17:19. Заголовок: Привет всем! Сергей,..

Привет всем! Сергей, на настоящих покрышках порой есть такой шов,правда со временем он стирается. На мой взгляд лобовое стекло как-то странно запыленно. В принципе трудно предраться, построенна модель хорошо, да ещё есле чесно я не знаком с прототипом.

 Отправлено: 03.07.08 17:29. Заголовок: Срок жизни такого шв..

Срок жизни такого шва, оставшегося после вулканизации покрышки-один день на асфальте, а на песке и того короче.
При движении по влажной утренней пыли ( а боевые действия в Африке велись в основном у побережья), пыль быстро оседает и не покрывает всю машину целиком.

 Отправлено: 06.02.09 01:11. Заголовок: baks пишет: Интерес..

baks пишет:

цитата:

Интересно, зачем ему столько канистр? А если по ним еще и выстрелить....

В реальности, вам надо очень постараться, что бы бензин хотя бы загорелся. Пару раз у нас пробивали очередью бронебойно-зажигательными патронами канистры с бензином. Даже не загорелись. Совет: поменьше смотрите америкосовские фильмы. У них там вэрывается даже вода.

 Отправлено: 06.02.09 11:49. Заголовок: Вообще-то бронебойно..

Вообще-то бронебойно-зажигательные патроны и созданы для того, чтобы пробивать легкобронированные цели и создавать очаги пожаров за преградами.
Вполне возможно, что пуля пробила насквозь канистру, заполненную доверху бензином и поэтому не успела его поджечь.Однако следующая воспламенит его пары и что будет дальше-рассказывать не нужно.
В своё время довелось расстреливать списанные патроны.Так вот банку металлическую банку с плотно пригнанной крышкой просто разорвало от попадания БЗТ пули.
Ещё одна особенность-трассирующей (не БЗ и не БЗТ) пулей даже на расстоянии 250 метров совершенно нельзя ничего пробить, она очень сильно рассеивается, но при попадании в фанерный щит разносит его в щепки.

 Отправлено: 07.08.09 11:53. Заголовок: sam blake пишет: На..

sam blake пишет:

цитата:

На покрышке сохранился шов от литья-невнимательность автора

sam blake пишет:

цитата:

А почему нельзя было вовремя сошкурить этот косяк?

 Отправлено: 09.08.09 10:00. Заголовок: baks пишет: Интере..

baks пишет:

цитата:

Интересно, зачем ему столько канистр? А если по ним еще и выстрелить....

Канистры нужны,что-бы был запас топлива.В пустыне нет АЗС(шутка).А если серьёзно-посмотрите фото техники в Африке-машины канистрами просто УВЕШАНЫ!

 Отправлено: 09.08.09 10:04. Заголовок: Да и пить на жаре то..

Да и пить на жаре тоже очень хочется!Опять-же-пустыня,где воды наберёшь?..