Отправлено: 20.06.09 20:59. Заголовок: Кто это, что это? Часть восьмая.

8.1 Этого человека, наверняка, вспоминают танкисты на фотографиях. Почему? Кто он-назовите его фамилию.






8.2 Кто это?



8.3 Что находится в окружности?



8.4 Вопрос задан в галерее авторских работ:

http://clubtm.borda.ru/?1-11-0-00000262-000-0-0-1245513924

Что находится в правой руке панцергренадёра?

 Отправлено: 21.06.09 08:05. Заголовок: sam blake пишет: 8...

sam blake пишет:

цитата:

8.1 Этого человека, наверняка, вспоминают танкисты на фотографиях. Почему? Кто он-назовите его фамилию.

У они его не просто вспоминают, а вспоминают исключительно матом. Инженер-конструктор Г.Э.Книпкамп.
А поминают за его катки шахматного расположения.

Получивший известность создатель полугусеничных бронетранспортеров, дипломированный инженер Эрнест Книпкамп (WaPruef 6) в 1937 году начал работу над танковым шасси VK. В отличие от старых PzKpfw I. II, III и IV, работы над которыми контролировал 6-й Инспекторат, к новым танкам никаких конкретных требований не предъявлялось. После войны на допросе Книпкамп сказал: «Инженер — единственный человек, знающий все технические возможности. В его задачу входит обсудить с Генштабом технические требования, конструктивно реализовать эти требования и представить Генштабу результат. Нужно представить три, а лучше больше, альтернативных варианта, из которых офицеры Генштаба выберут наиболее подходящий».

Не имея над собой мелочного контроля, Книнкамп получил возможность создать шасси, имеющее реальную боевую ценность. Книпкамп считал: «Главное назначение танка — обрушить на противника максимально возможное количество огня, двигаясь на максимально возможной скорости и обеспечивая при этом максимально возможную защиту экипажу. Приоритет параметров соответствует порядку их перечисления».

Чтобы добиться максимально возможной скорости, Книккамп применил на своих шасси следующие инженерные решения:

Большие опорные катки, как правило без направляющих колес;
Торсионная подвеска;
Наиболее мощный из имеющихся двигателей;
Полуавтоматическая трансмиссия;
Усовершенствованное рулевое управление.
В протоколе послевоенного допроса Книпкампа можно прочесть следующее: «Немецкие танки оснащались повышающей передачей по требованию Генштаба. Эту передачу следовало включать лишь в самых благоприятных условиях. Быструю переброску на дальние расстояния обычно осуществляли по железной дороге, а сам Книпкамп не знает тактического назначения повышающей передачи. Тем не менее, при движении по автобанам танки могли развивать скорость до 65 км/ч».

 Отправлено: 21.06.09 10:11. Заголовок: 8.1 Ответ правильный..

8.1 Ответ правильный и снова в стиле коллеги Hondurasez-а: главное сказать побольше, а уж чего-сказать-вопрос второстепенный.

На снимке-изобретатель такого вида подвески-инженер Эрнст Книпкамп

 Отправлено: 21.06.09 14:04. Заголовок: 8.2 Уж очень похож н..

8.2 Уж очень похож на молодого Адольфа Шикльгрубера (фото времен 1ой мировой)

 Отправлено: 21.06.09 14:13. Заголовок: 8.3. Мне кажется, ст..

8.3. Мне кажется, створка фотопулемета.
Модификация представленная на фото интересная, так и не смог точно определить.

 Отправлено: 21.06.09 14:16. Заголовок: 8.3 В руке у пацергр..

8.4 В руке у пацергренадера - ручная противотанковая кумулятивная магнитная мина Haft - H3 ( другое наименование ННL 3 или Hafthohlladung 3 -"прикрепляемый кумулятивный заряд") предназначался для борьбы с легкими и средними танками и бронемашинами. Могу ошибаться

 Отправлено: 21.06.09 14:17. Заголовок: виноват :sm17: отве..

 Отправлено: 21.06.09 23:39. Заголовок: ответ...

8.2-Адольф Шикельгрубер (Гитлер),служивший в 1МВ сязным в полку Листа.
8.4-противотанковая мина

 Отправлено: 22.06.09 00:25. Заголовок: 8.2. Это действитель..

8.2. Это действительно ефрейтор 1-й роты 16-го Баварского резервного полка Адольф Шикльгрубер или иначе Адольф Гитлер.
У меня была интересная подсказка к этому вопросу и хотелось бы её выложить:



8.3. Ответ правильный-это окуляр кинопулемёта.
8.4. ОТТО- прошу уточнить марку этой мины.

 Отправлено: 23.06.09 11:13. Заголовок: 8.4 Я уже дал свой о..

8.4 Я уже дал свой ответ на этот вопрос выше- это противотанковая кумулятивная магнитная мина Нaft- H3

 Отправлено: 23.06.09 12:08. Заголовок: уточнение...

8.4-Haft-Hl 3(Haft-Hohlladung 3,где 3-ее вес 3 кг)

 Отправлено: 23.06.09 16:27. Заголовок: 2 Madwolf : Вопрос о..

2 Madwolf :
Вопрос о марке мины предназначался не вам:

sam blake пишет:

цитата:

8.4. ОТТО- прошу уточнить марку этой мины.

2 ОТТО: вес мины был в одном варианте 3,6 кг, в другом-3,0.

click here

 Отправлено: 24.06.09 19:40. Заголовок: спасибо...

Спасибо за ссылку ,но в ней мина указанна как граната , хотя панцергренадер держит ее ,как мину

 Отправлено: 24.06.09 19:40. Заголовок: Вернее...

Вернее унтер-офицер

 Отправлено: 24.06.09 20:56. Заголовок: Зачастую слова прете..

Зачастую слова претерпевают при употреблении или переводе совершенно иное значение.
Что такое дизель, наган или ксерокс? Можно ответить:двигатель, револьвер, копировальное устройство.Однако, первые два слова это фамилии изобретателей, а третье-название фирмы.
Слово "мина" в словаре трактуется так: "Мина — скрытно установленный боеприпас, взрывающийся при определённом событии" однако, есть и самодвижущиеся мины-торпеды и миномётные мины.То есть слово допускает весьма широкое толкование.
По-немецки эта мина пишется так: Panzerhandmine HHL3.Однако, видимо, исходя из того, что это устройство имело рукоятку, англичане перевели его как гранату, что не вполне логично, однако именно это обозначение противотанковой ручной мины прижилось и ошибки на сайте нет.

http://en.wikipedia.org/wiki/Hafthohlladung

А в качестве дополнительного примера позвольте процитировать вас же:

otto пишет:

цитата:

Спасибо за ссылку ,но в ней мина указанна как граната , хотя панцергренадер держит ее ,как мину Вернее унтер-офицер

Панцергренадёр есть принадлежность солдата к определённому роду войск, конкретно-мотопехоте.А "унтер-офицер" есть его звание.Однако есть унтер-офицеры танкисты, связисты, лётчики, моряки и т.д.
И в первом и во втором случае определение правильное.

 Отправлено: 29.06.09 22:35. Заголовок: 8.5 Что за зигзаги н..

8.5 Что за зигзаги на фонаре над головою у лётчика и для чего они нужны? Чем отличаются устройства на первом и втором фото?



8.6 С какой целью в башне танка "Пантера" сделаны два "стула" и "кресло" между ними?



8.7 Что делает моряк с показанным устройством и для чего оно нужно на корабле?

 Отправлено: 30.06.09 01:06. Заголовок: 8.5 Это пирошнуры ко..

8.5 Это пирошнуры которые служат для разрушения остекления фонаря кабины при катапультировании.
На первом фото - типичный английский фонарь (Хариер) с пирошнуром внутри стекла (заделывается в стекло при изготовлении фонаря).
На втором фото (МиГ-23) полоски - по видимому антена наклеенная на внутренюю поверхность стекла.

 Отправлено: 30.06.09 22:46. Заголовок: 8.5. На втором фото ..

8.5. На втором фото система электрообогрева (на мой взгляд)

 Отправлено: 01.07.09 10:38. Заголовок: 8.5 Ответы абсолютно..

8.5 Ответы абсолютно правильные.
На первом фото- детонирующий шнур, на втором- система электрического обогрева фонаря.

 Отправлено: 01.07.09 19:30. Заголовок: Т.к. никто ничего не..

Т.к. никто ничего не отвечает побробую догадаться:
8.6. Места командира, наводчика и заряжающего.

 Отправлено: 01.07.09 19:55. Заголовок: 8.6 ответ частично в..

8.6 ответ частично верен.
Даю подсказку : не зря слова, обозначающие эти седалища, даны в кавычках.