Отправлено: 22.10.07 23:22. Заголовок: Вопрос новичка.

Народ собираю посути свою первую модель..

Прочитав много статей по покраске и посмотрев фотки разум мой пошатнулся.

остюда есть несколько вопросов.

Перед грунтовой необходимо зачищать корпус модели мелкой шкуркой или же достаточно только обезжирить это все дело?

понимаю что это моя первая модель, но все же нехочу чтобы после покраски она получилась как игрушка.
собираю stealth F117 в 72-ом масштабе.

все статьи по покраски ориентированы в основном на танки...

подскажите чайнику... немного более простым языком.... об этапах покраски... купил уже аэрограф и все необходимое.
нужны ли покрывать лаком внутренние элементы кабины?
как сделать чтобы покраска не казалась как новая... как сделать смывку и прочее.... и подчеркнуть швы на металле....

просто ставик в тупик.. самолет будет красится в черный свет... как на нем делать все остальное?
толковой статьи по этому поводу просто не нашел...

извинияюсь за банальный вопрос.. наверное уже задавалось много подобных... " я ничего не умею, но хочу чтобы вышло " :)

 Отправлено: 24.10.07 13:12. Заголовок: Re:

Телеграфно, поскольку вопрос пережёвывали несколько поколений моделистов.
Итак:

walkera пишет:

цитата:

Перед грунтовой необходимо зачищать корпус модели мелкой шкуркой или же достаточно только обезжирить это все дело?

Зачищать шкуркой модель не нужно, достаточно промыть в тазу (чтобы не потерять мелкие детали) со стиральным порошком или Фейри и высушить. Если модель не имеет масляных следов, можно и не обезжиривать.

walkera пишет:

цитата:

понимаю что это моя первая модель, но все же нехочу чтобы после покраски она получилась как игрушка. собираю stealth F117 в 72-ом масштабе.

Для того, чтобы модель не блестела, применяйте матовые краски.Однако помните- декали на ней могут серебриться.

walkera пишет:

цитата:

все статьи по покраски ориентированы в основном на танки...

Какие модели красить-принципиальной разницы нет.

walkera пишет:

цитата:

подскажите чайнику... немного более простым языком.... об этапах покраски... купил уже аэрограф и все необходимое.

Обезжиривание, сушка, грунтовка, покраска базовым цветом, нанесение камуфляжа, покрытие глянцевым лаком, нанесение декалей, покрытие глянцевым лаком, смывка, тонировка, покрытие матовым лаком.

walkera пишет:

цитата:

нужны ли покрывать лаком внутренние элементы кабины?

Лаком внутренние части кабины при покраске матовыми красками, лаком не покрываются, за исключением шкал приборов и блестящих частей

walkera пишет:

цитата:

как сделать чтобы покраска не казалась как новая... как сделать смывку и прочее.... и подчеркнуть швы на металле....

Пожалуйста, прочитайте тут:

click here

click here

click here

click here

Если будет что-то непонятно- задавайте конкретные вопросы- будем разбираться.

walkera пишет:

цитата:

просто ставик в тупик.. самолет будет красится в черный свет... как на нем делать все остальное?

Можно красить самолёт очень-очень тёмной серой краской и тонировать его чёрной, можно красить чёрной и высветлять поверхности более светлым оттенком.Однако если это Ваша первая модель- не заморачивайтесь, просто покрасьте её в чёрный матовый и успокойтесь, поскольку тонировать чёрную окраску достаточно сложно.А тонировку будете делать на второй модели.

walkera пишет:

цитата:

извинияюсь за банальный вопрос.. наверное уже задавалось много подобных... " я ничего не умею, но хочу чтобы вышло " :)

Все мы когда-то ходили в коротких штанишках...
Главное в нашем деле-желание и опыт.Будет первое- приобретёте и второе.
Осмелюсь дать совет-начинайте с малого, поскольку косячно собранную и отвратительно покрашенную модель не спасёт никакая смывка и тонировка.Вы только начинаете заниматься моделизмом, у Вас всё впереди.Делайте всё постепенно и аккуратно.В первом классе пишут по прописи и считают палочки.Никому и вголову не придёт учить первоклашек писать сочинения на 12 листах и решать тригонометрические функции.То же самое и в моделизме.

 Отправлено: 24.10.07 21:10. Заголовок: Re:

ОК поехали тогда и мои вопросы

итак купил аэрограф

1. На какой высоте держать аэрограф для абсолютно ровной покраски
2. Как расчитать количество краски
3. Как сделать так что бы слой краски был обнородным ----- на тестовой моделе верх получился замечатель с отливами очень красивый цвет при смешивании но к сожалетни когда перешол на покраску низа из за своей тупости них был собран до покраски получили результат примерно на некоторых учатках 1 - 2 мм я грубо как этого ищзбежать если не считать того что я натупил навешев всё вооружение перед покраской -------
4. каким образом правильно сделать 2 оркаску на моделе что имееться в виду нос белый всё остальное синее - вопрос как совместить 2 цвета что бы толщина 1 цвета была = 2 му.

пока всё дальше будет веселее начинаю делать уже не тестовую модель Ф 22 раптор буду обращаться за советами думаю ОЧЕНЬ часто

 Отправлено: 26.10.07 06:00. Заголовок: Re:

2sam-blake: Спасибо огромное за развернутый ответ...

Не подскажите еще линк на толковую статью по работе с аэрографом?

 Отправлено: 26.10.07 10:55. Заголовок: Re:

Телеграфно:

Наивный пишет:

цитата:

1. На какой высоте держать аэрограф для абсолютно ровной покраски 2. Как расчитать количество краски

Подбирается опытным путём в зависимости от толщины линии, текучести и состава краски, марки аэрографа и т.д. и т.п.

walkera пишет:

цитата:

3. Как сделать так что бы слой краски был обнородным ----- на тестовой моделе верх получился замечатель с отливами очень красивый цвет при смешивании но к сожалетни когда перешол на покраску низа из за своей тупости них был собран до покраски получили результат примерно на некоторых учатках 1 - 2 мм я грубо как этого ищзбежать если не считать того что я натупил навешев всё вооружение перед покраской -------

Пожалуйста, сформулируйте правильно свой вопрос.
Насколько можно понять, образовался слишком толстый слой краски? Чтобы избежать этого, отрегулируйте аэрограф и заливайте краску жидкую, не красьте в несколько толстых слоёв.Шершавость получается и от попадания струи на участки модели, расположенные под углом к окрашеваемым и от слишком далёкого расстояния и от слишком летучего растворителя.Красить вооружение рекомендуется отдельно и клеить уже после того, как произведена полная сборка, покраска и тонировка.

walkera пишет:

цитата:

4. каким образом правильно сделать 2 оркаску на моделе что имееться в виду нос белый всё остальное синее - вопрос как совместить 2 цвета что бы толщина 1 цвета была = 2 му.

Пожалуйста, сформулируйте правильно свой вопрос.

Совместив два Ваших цвета -синий и белый, получим голубой.Непонятна фраза о толщине линии.Для того, чтобы разделить два цвета применяют т.н. маски.Для получения одинаковой толщины сначала задувают более светлой краской, затем применяя маски-тёмной.При образовании ступеньки-сошлифовывают её шкуркой № 1800-2500

click here

 Отправлено: 26.10.07 11:33. Заголовок: Re:

Статью покопаюсь, может разыщу, но при работе с аэрографом 80% успеха-опыт и работа над ошибками.

Статья из аирфорс

 Отправлено: 01.09.08 21:45. Заголовок: Прочитал эту тему,..

Прочитал эту тему, и у меня сразу возникло два вопроса. Во-первых, sam-blake пишет, что обезжиривание производится моющими средствами в тазу с водой. Вопрос: sam-blake, скажите, можно ли обезжиривать каким-либо спиртосодержащим раствором, если да, то какой подойдёт лучше?
Во-вторых, sam-blake, скажите пожалуйста чем смывка отличается от тонировки (ваш самый первый ответ в теме)? Я думал что тонировка - это общее название всех методов выделения расшивки (смывки и сухой кисти).

 Отправлено: 02.09.08 12:29. Заголовок: 1. Памятуя о том, чт..

1. Памятуя о том, что вопрос задавался новичком, то и ответ давался из расчёта находящегося под рукой.
Думается, что миска или кастрюля или таз, а также стиральный порошок найдтся в любом доме.
Конечно, лучше обезжиривать литники спиртосодержащей жидкостью, но желательно, чтобы это был спирт, а не водка или лосьон или одеколон, поскольку в их состав могут быть введены вещества, препятствующие сухости кожи типа восков или силиконов, которые не дадут краске нормально закрепиться на пластмассе.Можно применять чистый бензин, но не у всех он есть.На данном этапе применяю состав из 50% спирта и 50% чистого бензина, которым из аэрографа обильно смачиваю уже собранную, но не покрашенную модель.Иногда, при не дорогой модели, просто прохожу модель растворителем-поверхность получается чуть подтравленная: так с ней лучше сцепляется краска.Однако будьте внимательны- прозрачные детали иной раз мутнеют даже от спирта!

2.Вы совершенно правы.Тонировка-это общее название приёмов и методов, в результате которых получают реалистичное изображение модели.В процессе тонировки делают прешейдинг, пастшейдинг, СМЫВКУ, сухую кисть, заливку, нанесение пастели и пигментов, обветривание и т.д. и т.п.

 Отправлено: 25.01.09 19:25. Заголовок: Прошу подсказать как..

Прошу подсказать как лучше красить на фигурках солдат ремни и амуницию. применяется ли в этом случае маскировочная жидкость?

 Отправлено: 25.01.09 20:39. Заголовок: Ремни и амуниция кра..

Ремни и амуниция красятся тонкими кистями без применения маскировочных жидкостей.При ошибках просто закрасьте её цветом обмундирования.