Отправлено: 15.04.08 22:50. Заголовок: CHINOOK CH-47D

Подскажите пожалуйста,если кто знает !! У Чинука двери в самой кабине пилота должны вообще открываться ??? На фото вроде видно,что с внутренней стороны кабины есть ручка,но с внешней стороны чисто !! Однако все как-то потерто и цвет вообще другой у КАК БЫ дверки :))) Хочу вырезать сам дверку и приоткрыть,а страшновато :) Нет ни одной фоты с открытой дверью в кабине пилота !! Так дверь это или нет ??:) Вот ссылка на фото,которое у меня. http://data3.primeportal.net/hangar/bill_spidle3/ch-47d_92-0309/images/ch-47d_92-0309_13_of_42.jpg

 Отправлено: 15.04.08 23:48. Заголовок: У Чинука дверь с дру..

У Чинука дверь с другой стороны.
1
2
3
4

 Отправлено: 16.04.08 10:27. Заголовок: :) про ту дверь я д..

:) про ту дверь я догадался .Это дверь в грузовой отсек. Но,как например в Хью есть и дверки в самой кабине пилота помимо откидной двери в "пузо" вертолета. Так что же у чинука этих дверей вообще не существует ? А,если какая ситуация,то пилот должен бежать в середину вертолета,чтоб из него выйти ? Должен же быть выход прямо под боком. Или я ошибаюсь ??:)

 Отправлено: 16.04.08 18:14. Заголовок: Если не ошибаюсь это..

Если не ошибаюсь это самый ближайший выход для пилотов. Хотя конечно возможен вариант "Выдернуть шнур, выдавить стекло"

 Отправлено: 16.04.08 20:03. Заголовок: Слева - по-видимому ..

Слева - по-видимому аварийный выход на что указывает стрелка "RESCUE", и схема открывания замка снаружи .

Сдается мне, что после опускания ручки эта панель остекления отваливается целиком.

 Отправлено: 16.04.08 20:29. Заголовок: А чему, собственно, ..

А чему, собственно, говоря, удивляться?
Обычное явление.
В нашем Ми-8 тоже нет двери непосредственно в кабину и экипаж входит через грузовой отсек.
И если в Чинуке аварийное покидание кабины возможно через сбрасываемые панели, то на нашем- через большие сдвижные форточки.

 Отправлено: 17.04.08 10:26. Заголовок: Всем спасибо. ..

Всем спасибо.