Отправлено: 07.05.10 21:54. Заголовок: Блог по сборке модели советского тяжёлого танка ИС-2

На днях в руки попала что называется, "упакованная по полной" модель советского тяжёлого танка ИС-2 от японской фирмы "TAMIYA" № 35289 в масштабе 1/35. К ней были прикуплены наборы фототравления и точёный ствол от польской фирмы "ABER" №№ 35219, 35220, 35L-69. Кроме этого, были куплены рабочие пластиковые гусеницы из пластиковых траков, собираемых на штифтах от фирмы TRUMPETER" ТК-12.
Хотелось бы чтобы работа над этой моделью послужила иллюстрацией молодым коллегам в плане доработок модели, ознакомления методам работы с травлёными деталями и изготовления отливок. Нечто похожее уже рассматривалось в блогах по постройке БТТ разный масштабов:

Блог по Т-III

Блог по Штурмгаубице

Хотелось бы чтобы коллеги активно участвовали в написании блога, помогая устранять ошибки и подсказывая какие вопросы осветить более подробно.
Ну поехали...
В 2007 году фирма Тамия представила свою новую продукцию- модель советского тяжёлого танка ИС-2 в масштабе 1/35.
Модель упакована в красочную коробку оформленную в фирменном стиле : красочный рисунок танка на белом фоне.На боках коробки как образцы представлены рисунки башен танка с двумя советскими , польской и чехословацкими маркировками и фото готовой модели.



Внутри коробки лежали пять литников с деталями, причём два из них, с элементами ходовой части были в двух экземплярах.Одна рамка состояла из частей гусеницы и траков для сборки.В наборе были и целиковые гусеницы из резиноподобного поливинилхлорида, который можно клеить обычным полистирольным клеем, нижняя часть ванны корпуса, листок с фототравлёными сетками, тросом из капронового шнура и втулками для катков.













Инструкция как всегда, чёрно-белая, на пяти двойных листках вкладыша.

 Отправлено: 07.05.10 22:05. Заголовок: Дополнительно приобр..

Дополнительно приобретённые наборы можно посмотреть тут:



В качестве пособия будут использованы книги М. Барятинского и М. Свирина и при необходимости- фото с различных сайтов:

 Отправлено: 08.05.10 19:15. Заголовок: Чего-то я не понял....

Чего-то я не понял... а причем здесь КВ-"?

 Отправлено: 08.05.10 20:44. Заголовок: Прошу прощения за ош..

Прошу прощения за ошибку-конечно, блог будет посвящён танку ИС-2.

 Отправлено: 11.05.10 09:42. Заголовок: Решил попробовать на..

Решил попробовать на этой модели соляной метод.
Для этого сначала ходовая часть и опорные катки была загрунтована смесью аэрозольных автомобильных красок КУ-ДО.
Для эксперимента была выбрана ходовая часть из-за того, что в случае ошибки изъяны можно спокойно запылить, уляпать грязью и т.д.
Смешивались серебрянка и чёрная №№ 1002 и 2003 до цвета тёмного металла (Gun Metal). Поскольку это смесь эмали и грунта, то она подходит сразу и для грунтования и для окраски.

click here

Задавался вопрос о особенностях покраски и тонировки ходовой части бронетехники. Собственно говоря, особенность лишь в том, что её следует делать более интенсивно, потому что, естественно, она контактирует с землёй и окружающими предметами значительно чаще нежели верхняя часть бронетехники.
Итак, на уже частично собранную ванну аэрографом наносим грунт на все её плоскости и опорные катки.Не забываем про труднодоступные места.

Для наглядности ниже будет показана поверхность на отдельном шаблоне в увеличенном виде:







На нижнем снимке на поверхности шаблона можно разглядеть три разных области.
Первая это нанесённая грунтовка.Кстати говоря, она легла шероховато-это видимо от того, что либо давление было высоким, либо грунт был разведён летучим растворителем, либо подача краски была большой. Решил оставить как есть во-первых потому что весь налёт просто стирался зубной щёткой, а во-вторых было интересно, как будет вести себя эта поверхность в дальнейшем. Вторая-область с нанесённой солью.Просто бралась тёплая вода с каплей фейри для увеличения эффекта смачивания , поверхность опрыскивалась из поливалки для цветов и просто посыпалась солью.



После высыхания соль стряхивалась.Третья область- это нанесёная на соль краска.Она была давным-давно сделана из множества банок Тамии.Пытался вспомнить, что же там намешано, но не мог.Смешивал на глаз, чуть светлее чем БО-4, поскольку тонировка затемняет поверхность.На увеличении видно что соль лежит густовато и уже кое-где отлетела, но это вполне допустимо.

 Отправлено: 11.05.10 20:42. Заголовок: После покраски нанос..

После покраски наносим на ванну и катки слой сильно разбавленной темперной (на ПВА) краски.В данном случае это широко распространённая "Сиенна жжёная" №406 Питерского завода "Невская палитра".На мой взгляд для заливки лучше брать именно темперную, а не акриловую краску, хотя она и имеет недостаток- постепенно отстаивается.Оставляем детали для просушки до утра.

 Отправлено: 12.05.10 07:10. Заголовок: sam blake - все это ..

sam blake - все это интересно, но фотографии не ужимайте , а то он них никакого толка. Лучше сделайте превью картинки как я в теме где выложил стойки 109-го.

 Отправлено: 12.05.10 10:46. Заголовок: С утра взял подходящ..

С утра взял подходящую посудину, налил в неё горячей воды и начал энергично тереть зубной щёткой те места где была соль.
Желательно брать низкую и широкую посудину-так не потеряете детали и не набрызгаете на стол.Щётку пришлось взять пожёстче, зубной оказалось долго шмурыгать.Наилучший результат дал такой приём: погружаем деталь в воду, царапаем соль ногтем и снова погружаем в воду, потом то же делаем с другой деталью, даём им полежать сырыми.Соль постепенно растворяется под краской и счищать её становится легче.
В итоге получилось покрытие с облупившейся до металла краской, кое-где в углублениях покрытое ржавчиной.Однако, видимо такое интенсивное нанесение соли будет хорошо смотреться на крыле самолёта у кабины, а на танке надо его делать в нескольких местах и намного более реже. Попробую нанести после просушки ещё один слой ржавчины в отдельных местах-в реале свежие царапины покрываются ржавчиной.

l

 Отправлено: 12.05.10 12:34. Заголовок: Интересный эффект, н..

Интересный эффект, но откель ему взяться в таких местах. Не могу представить, что так может покоцать борта. В голову приходит только грунт (щебень) и гусеница. Но первый мне кажется не будет забрасываться в эти зоны, а вторая должна быть ну оочень раздолбанной и провисшей.
А вцелом интересно и познавательно. Слежу. И еще вопрос: данный набор сильно превосходит "звезду"?

 Отправлено: 12.05.10 13:21. Заголовок: Эффект, действительн..

Эффект, действительно получился здорово. Ждем продолжение.
underground пишет:

цитата:

И еще вопрос: данный набор сильно превосходит "звезду"?

отливки у звезды не выдерживают ни какой критики

 Отправлено: 12.05.10 13:43. Заголовок: Здорово Сергей, с уд..

Здорово Сергей, с удовольствием понаблюдаю за блогом, набор афтера солидный конечно

 Отправлено: 12.05.10 13:48. Заголовок: вот блог в помощь cl..

вот блог в помощь
click here

 Отправлено: 16.05.10 00:28. Заголовок: Сергей, наше сообщес..

Сергей, наше сообщество, требует, продолжение, очень хочется заглянуть немного дальше, покраска и тонировка, для нас очень важно, и при чем, пошагово (имею в виду со в семи нюансами). Жду с нетерпением. а то руки чешутся, сделать подобное.

 Отправлено: 16.05.10 13:41. Заголовок: underground пишет: ..

underground пишет:

цитата:

Интересный эффект, но откель ему взяться в таких местах. Не могу представить, что так может покоцать борта.

Вижу сам, что эффект проявляется черезчур сильно и поэтому придётся сильно побитые места более интенсивно замазывать грязью.Не зря экспериментировал именно с ванной корпуса.
Учтите и не повторяйте мои ошибки-наносите соль очень умеренно и при необходимости после высыхания, но до покраски убирайте её, чтобы не было больших проплешин.

Продолжается сборка ходовой части.
Собираем по инструкции опорные катки и ведущие звёздочки.Так ка они у нас уже загрунтованы, посолены и покрашены, то удаляем соль и красим трущиеся поверхности Тамиевским серебряным фломастером.



С такой сборкой гусениц- пластиковых, на коротких полистирольных штифтах сталкиваюсь впервые и поэтому надо решить, что делать лучше- собирать, а затем красить, либо красить, а затем собирать.Главное- чтобы траки в гусеницах были подвижными.
После покраски и сборки траки укладывались в кондуктор на выступы , заводились в ответные выемки и в отверстия вставлялись штифты. Опасение того, что краска зальёт отверстия не подтвердились, иной раз приходилось рассверливать отверстия как в крашеных, так и в некрашеных траках.Но удобнее оказалось красить уже собранную, а затем покрашенную гусеницу.
Окраска происходило как обычно- грунтование ган металом, заливка разведённой жжённой сиенной, высветление граней яркой серебрянкой. При покраске надо не забыть сделать вытершиеся до блеска дорожки от катков и зубьев звёздочки.

 Отправлено: 16.05.10 14:50. Заголовок: Доходчиво и весьма и..

Доходчиво и весьма интересно....а и еще очень "железно" (понимать как фундаментально и как появление ощущения "железности", массы модели). Спасибо за труды, ждем продолжения. Сергей, а не жалеете, что фриул не поставили? В цене вроде разница не очень сильная.

 Отправлено: 16.05.10 18:13. Заголовок: underground пишет: ..

underground пишет:

цитата:

не жалеете, что фриул не поставили? В цене вроде разница не очень сильная.

Модель делается на заказ и заказчик сам выбирал то, что ему по вкусу.Кстати, выбрал афтемаркет весьма грамотно.

 Отправлено: 19.05.10 18:04. Заголовок: По поводу покраски в..

По поводу покраски ванны корпуса - а в реальности заморачивались ли покраской нижней части, ведь её видно только если танк к верху брюхом?

 Отправлено: 19.05.10 20:21. Заголовок: motor пишет: По пов..

motor пишет:

цитата:

По поводу покраски ванны корпуса - а в реальности заморачивались ли покраской нижней части, ведь её видно только если танк к верху брюхом?

Вряд ли.Скорее всего лишь грунтовали и красили на заводе, ну и периодически подкрашивали по мере необходимости. Ведь окраска брюха порой, особенно если танк шёл по песку, особенно в колонне по глубокой колее, стиралась до зеркального блеска и затем мгновенно ржавела.

 Отправлено: 12.06.10 10:56. Заголовок: что-то тема затихла...

что-то тема затихла...

 Отправлено: 12.06.10 11:56. Заголовок: Могу красить только ..

Могу красить только когда жены нет на кухне.Поскольку работаю и за себя и "за того парня", который ушёл в отпуск, и прихожу когда она уже дома, то работа застопорилась.Кстати, как и блог по литью деталей.

 Отправлено: 13.06.10 00:50. Заголовок: Брат, мы тебя понима..

Брат, мы тебя понимаем, ждем продолжения