Отправлено: 31.10.09 18:00. Заголовок: Т-34/76 (Звезда; 1/35)

Представляю вторую свою модель 34-ку от Звезды. Машина, уральского производства , представляет собой жертву полевого ремонта (это было затеяно что бы хоть как то легендировать ранние траки, которые только и смог купить):

- траки старого образца (Макет)

- катки (Макет) все обрезиненные в связи с установкой ранних траков, но разного года выпуска , сразу хочу сказать пауки не от Т-34/85, а ранние,по грузошине то же могу привезти аргументы.

- правая гусеница надета задом на перед ( если честно это сделано по ошибке, но в реале такое бывало, так что полностью соответствует легенде - жертва ремонта)

-сетка кожуха жалюзи установлена как попало, и ячейка не того калибра

Из дополненений:

-ствол - трубка, латунь

-панорама - самодельная из ступицы Макетовского катка

-добавлена фурнитура на башенные люки

-нарощена правая скула маски орудия

-переделаны крышки заливных горловин внутренних баков

-переделано верхнее и нижнее крепление доп. баков

-левый доп бак пробит осколком

-правое крыло из жести

-добавлены сварочные швы

-рым - болты на башне спаяны из проволоки

-добавлена фурнитура ящика орудийного ЗиП

-с лева добавлена планка крепления крыла на ВЛД и планка крепления крыла на ВЛД-надгусеничную полку (последняя не много не правильно приклеена по причине что у Звезды полка не на своем месте, а переделывать полку пока не решился)

-переделан ленивец - длинные лучи чередуются через один

-ведущее колесо образца 1942, цельнолитое без роликов

-пулеметы из игл

-перенесена маска курсового пулемета, изготовлен сварочный шов, бронировка от Макета

-вставлен смотровой прибор от Макета в люк мех.вода

-трубка проводки к фаре - игла. проводка - проволока

-скобы на корпусе - проволока

-инструмент- самодельный, бревно - веточка

-антена - струна

-трос - трос из строительного магазина

Окраска - акрил Тамия, смывка - масло на уайт-спирите, фильтры- масло, пыль - пыль реальная, так же использовал МИГовский Ган-металл.

Потеки делал первый раз, получилось ужасно, прошу оценивать работу не сильно упирая на потеку если можно. Фото выложены какс потеками так и без оных.



















Сразу хочу ответить , скорее всего такого борта в реале ни когда не было. Но всетаки чем черт не шутит а вдруг..... На историческую достоверность ни капли не претендую.

 Отправлено: 31.10.09 20:59. Заголовок: Мне понравилось. Неп..

Мне понравилось.
Неплохо выполненная сборка, покраска, тонировка если и есть, то почти незаметна.
Есть правда вопросы о реализме-например, как затолкнуть коуш троса в скобу для ремня или почему не хилое бревно закреплено такой тонкой проволокой, почему есть потёки из пробоины и нет их у заливных горловин?
Впрочем, исключив эти моменты, получим весьма неплохо сделанную модель.
Автор-молодец!

 Отправлено: 31.10.09 21:15. Заголовок: Т-34 удалась,мне дей..

Т-34 удалась,мне действительно понравилось.Также просмотрел эту вашу модель на другом сайте.работа проделана значимая,задел хороший,буду ждать следующих ваших работ.Вперед!!!

 Отправлено: 01.11.09 08:35. Заголовок: sam blake пишет: Ес..

sam blake пишет:

цитата:

Есть правда вопросы о реализме-например, как затолкнуть коуш троса в скобу для ремня или почему не хилое бревно закреплено такой тонкой проволокой, почему есть потёки из пробоины и нет их у заливных горловин?

Сергей это видимо съемка подвела трос не затолкнут в скобу он прикручен к ней той же проволокой что и бревно, кстати проволока если пересчитать на масштаб получаетса 6-8 мм , помоему для бревна самый раз, потеки у азливных горловин тоже есть . просто горизонтальные поверхности запылены сильнее и потеки скрылись под слоем пыли хотя все еще видны, просто они как бы давнишние.

Вот потеки



Вот трос




Я стараюсь обращать внимание на все такие мелочи, и пропустить подобное не должен был.

 Отправлено: 01.11.09 10:25. Заголовок: Нельзя ли дать фото ..

Нельзя ли дать фото крепления троса к скобе поближе?
Возможно вы и правы, но на фото-полное ощущение того, что трос просто всунут под скобу.
Кстати, трос на Т-34 был в реале значительно короче:



Второе фото-рисунок из наставления "ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ, ИНСТРУМЕНТ И ПРИНАДЛЕЖНОСТИ ТАНКА Т-34/85"

Что касается толщины проволоки, то это тот самый случай, когда в ущерб реальности лучше сделать зрелищнее-проволока зрительно смотрится совсем тонкой.

 Отправлено: 02.11.09 06:56. Заголовок: Трос ближе, длина де..

Трос ближе, длина действительно великовта, надо укорачивать на 20 - 25 мм.

 Отправлено: 02.11.09 11:21. Заголовок: Классный танк!..

Классный танк!